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Beschreibung
Details
Der Kern des Enduro: Drops, Highspeed und Action. Einfach mal laufen lassen.
Das R.E750 gibt sich nicht mit Kleinkram zufrieden. Es will Drops, High-Speed-Passagen, verblockte Downhills, mehr Großtaten, mehr extreme Momente. Hier ist ein Bike gefragt, das sein Versprechen auf Stabilität einhält.
Mit dem eindeutigen Auftrag, vor allem bergab perfekt zu funktionieren, bietet der Vollcarbon-Rahmen, mit 65° Lenkwinkel und langem Reach souveränes Fahrverhalten und kompromisslos gutes Handling. 170 mm Federweg vorne und 160 mm am Hinterbau laden zu jeder Menge Action ein, kombiniert mit einem 29/27.5 Laufradmix werden die Big Mountains zur kleinen Spielwiese. Locker geht es mit dem Brose Drive S-Mag Motor bergauf, die neue, leistungsstarke 750 Wh Integrated Power Unit hat genug Ausdauer für etliche spaßbringende Höhenmeter.
Dezent ins Rahmenkonzept integriert lässt sich der Akku mit wenigen Handgriffen werkzeugfrei entnehmen und laden. Ein spürbares Plus an Kontrolle bringt das neue Flat Design des Rahmens: Bei niedrigem Oberrohrverlauf und tiefer Positionierung des Federelements bleibt Platz für eine aktive Fahrweise, der niedrige Schwerpunkt lässt das Bike satt auf dem Trail liegen. Damit sich zur hohen Laufruhe spielerisches Handling addiert, wurde das Open Bridge Triangle entwickelt. Dieses brückenlose, zweiteilige Kettenstreben-Design führt zu einem sehr kurzen Hinterbau, der hohe Agilität bringt und gleichzeitig den Einsatz voluminöser, traktionsstarker Reifen erlaubt.
DETAILS
- Rahmen: Vollcarbon, handgefertigt
- Federgabel: 170 mm Federweg / 110x15 mm / 44 mm Achsversatz / OD Crown
- Dämpfer: 162,5 mm Federweg / 205x65 mm / Trunnion (Buchse vo.) / 19,05 mm (Buchse hi.)
- Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.6 (750x65)
- Reifendurchmesser hinten: max. 27.5x2.8 (725x70)
- Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg / ASTM 4
- Motor: Brose Drive S Mag / Air Cooler / bis zu 90 Nm Drehmoment
- Batterie: IPU750 / 750 Wh / Aluminium / 3,7 kg / Quick Release / 4,5 A Ladegerät
- Steuersatz mit Blocklock Lenkanschlag
Gr. M hat 27km hinterlegt - ist aber neu.
Details
Zusatzinformation
| Gewicht | / |
|---|---|
| Lieferzeit | 2-3 Tage |
| Versandkostenfrei | Ja |
| Modell | 2022 |
| Federweg | 170mm |
| Rahmen | ROTWILD Vollcarbon Rahmen |
| Anzeige | BROSE DISPLAY REMOTE BROSE APP / USB-SPACER READY |
| Antrieb | BROSE DRIVE S MAG AIR COOLER |
| Steuersatz | ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK |
| Dämpfer | FOX FLOAT X2 PERFORMANCE 230 X 65 MM / LSC/LSR 2-POS LEVER |
| Gabel | FOX 38 FLOAT PERFORMANCE 170 MM / FIT GRIP / 3-POS MICRO ADJUST / E-BIKE+ / OD-CROWN / KABOLT |
| Lenker | E*THIRTEEN PLUS Ø35 MM / 20 MM RISE / 780 MM WIDTH / AL7050 I.C.R |
| Griffe | ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN |
| Vorbau | E*THIRTEEN PLUS Ø35 MM / 50 MM / AL7050 I.C.R. |
| Sattelstütze | E*THIRTEEN VARIO COVERT INFINITE INDIVIDUAL UP TO 260 MM (XL) |
| Sattel | ERGON SM ENDURO COMP |
| Kurbel | E*THIRTEEN PLUS 165 MM (S, M) / 170 MM (L, XL) |
| Kettenblatt | E*THIRTEEN DIRECT MOUNT CHAINRING 34T. |
| Schalthebel | SHIMANO XT I-SPEC EV |
| Schaltwerk | SHIMANO XT 8100 12-Speed |
| Kassette | SHIMANO CS 6100 10-51T. 12-SPEED |
| Kette | SHIMANO HG 7100 12-SPEED |
| Bremsen | MAGURA MT5 HC-W SHIFT MIX |
| Rotor | MAGURA MDR-P SENSOR 220/203 |
| Laufräder | DT SWISS H1900 SPLINE (30) RATCHET LN 18 / 110-15/148-12 TAS / 6-BOLT |
| Reifen | SCHWALBE MAGIC MARY / HANS DAMPF EVO SUPER GROUND / TRAIL TLE SOFT / 29X2.40 / 27.5X2.60 |
| Batterie | IPU750 REMOVABLE |
| Ladegerät | 4,5A CHARGER |
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