Rotwild R.EX 900 Pro

Das R.EX steht für den nächsten Evolutionsschritt in der ROTWILD Welt.

Vielseitigkeit ist hier Programm: als All-Mountain-Variante des Weltcup Race Enduros R.EXC ist die Geometrie für den Einsatzbereich leicht angepasst. Technisches Highlight des Vollcarbon Bikes ist der Hinterbau mit dem innovativen Elevated Box Design. Das Mid-High Pivot System basiert auf einem höher und leicht nach vorne gelegtem Drehpunkt und hebt die Fahrdynamik des Bikes auf ein neues Niveau. Die Kinematik kombiniert eine hohe symmetrische Hinterbausteifigkeit mit optimierten Anti-Rise und Anti-Squat Werten.

Überblick

Modell: 2026

Schaltwerk: SRAM GX Eagle Transmission AXS

Lenker: ROTWILD B280 15 mm Rise / 780 mm Width

Federweg: 160/150mm

Rahmen: ROTWILD Polydynamic Carbon

Anzeige: DJI AVINOX

Antrieb: DJI AVINOX M1.24

Steuersatz: ACROS RW 1.5 Headset

Dämpfer: ROCK SHOX Super Deluxe Select+ 185 x 55 mm / 3P

Gabel: ROCK SHOX Lyrik Select+ 160 mm / CHARGER 3.1 / RC2

Vorbau: ROTWILD S120 35 mm Length

Sattelstütze: 8PINS NGS3.0 up to 225 mm (XL)

Sattel: ERGON SM Sport

Kurbel: e*thirteen Plus 165 mm (M/L) / 170 mm (XL)

Kettenblatt: e*thirteen Spider / SRAM Chainring 34 T.

Schalthebel: SRAM AXS Pod

Kassette: SRAM GX Eagle XS 1270 10-52 T. / 12-Speed

Kette: SRAM GX Eagle Transmission

Bremsen: SRAM Maven Bronze

Rotor: SRAM HS2 / 200 mm

Laufräder: CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO (31.5/29.5) / 110-15/148-12 TAS / 6-Loch

Reifen: SCHWALBE Albert Evo Trail / Soft / TLE / 29x2.5 - 27.5x2.5

Batterie: IPU900 Carbon - Push+ 864 Wh / 36 V / 21.700 Cell / 3.580 g / QR-Button

Ladegerät: ROTWILD - 7 A High Power