Rotwild R.X375 Core Gr. S Testrad
- Lieferzeit: 2 - 3 Werktage
Das Rad ist in einem sehr guten Zustand mit einer Laufleistung von nur 160km.
Kleinere Gebrauchsspuren sind vorhanden.
Aggressiv. Leicht. Wendig. Unser R.X375 bringt den Kern des Mountainbikes in den E-MTB-Sport zurück. Gemacht für alle, die Fahrdynamik und Performance eines analogen Mountainbikes lieben, aber auf einen E-Antrieb für die Extrarunde nicht verzichten wollen. Agilität und Spritzigkeit sind dabei zwei Kernkompetenzen; deshalb haben wir unseren neuen Trailkönig R.X375 besonders leicht gemacht.
Verbaut wurde die neueste Generation Elektromotoren von Shimano, der EP8. Er belastet die Waage mit nur 2.500g, bietet dabei satte 85 Nm und 50% weniger Tretwiderstand - eine neue Benchmark in puncto Bauraum und Gewicht. In Kombination mit dem 375 Wh Akku präsentiert sich das R.X375 als außergewöhnlich leichtes E-MTB, spielerisch im Handling, überlegen auf dem Singletrail. Maßgeblich daran beteiligt ist der handgefertigte Vollcarbon-Rahmen aus Hochmodul-Fasern (HM): mit exzellenten Steifigkeitswerten und geringem Gewicht bildet er die Basis für spektakulären Fahrspaß.
Auch Kinematik und Geometrie der AGGRESSIVE SERIES wurden auf Action optimiert. Das R.X375 ermöglicht mehr Bewegung im Fahrwerk, für größere Sprünge und höhere Geschwindigkeit; die moderne Geometrie mit flachem Lenk- und steilem Sitzwinkel bringt eine zentrale, ausbalancierte Sitzposition für optimale Kontrolle. Das R.X375 ist unterwegs Back To The Roots - mehr Mensch, weniger Maschine.
DETAILS
- Rahmen & Linkage: Vollcarbon aus High Modulus Carbon Fasern, handgefertigt
- Federgabel: 150 mm Federweg / 110x15 mm / 44 mm Achsversatz
- Dämpfer: 140 mm Federweg / 210x50 mm / Trunnion (Buchse vo.) / 19,05 mm (Buchse hi.)
- Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.4 (755x62)
- Reifendurchmesser hinten: max. 29x2.4 (755x62)
- Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg / ASTM 4
- Motor: Shimano EP8 / 2 Fahrprofile / bis zu 85 Nm Drehmoment
- Batterie: IPU375 / 375 Wh / Carbon / 1,9 kg / Quick Release / 4,5 A Ladegerät
Modell: 2023
Schaltwerk: SHIMANO XT 8100 12-Speed
Lenker: E*THIRTEEN PLUS AL7050 I.C.R (20-780) OR B280 AL7075 (15-780)
Federweg: 150mm
Rahmen: ROTWILD Vollcarbon Rahmen aus HM-Faser, mit speziellem Lay-Up und Carbon Linkage
Anzeige: SHIMANO EP800
Antrieb: SHIMANO EP8
Steuersatz: ACROS RW375 1.5 HEADSET
Dämpfer: FOX FLOAT DPS PERFORMANCE 3-POS
Gabel: FOX 36 FLOAT PERFORMANCE 150 MM / FIT GRIP 3-POS MICRO ADJUST / E-TUNED
Vorbau: E*THIRTEEN PLUS 35 AL7050 I.C.R. (50) OR S140 AL7075 (50)
Sattelstütze: E*THIRTEEN VARIO COVERT INFINITE INDIVIDUAL UP TO 260 MM (XL)
Sattel: ERGON SM SPORT
Kurbel: E13 PLUS 160 mm (S) / 165 mm (M, L) / 170 mm (XL)
Kettenblatt: E13 DIRECT MOUNT CHAINRING 34T.
Schalthebel: SHIMANO XT I-SPEC EV
Kassette: SHIMANO CS 6100 10-51T. 12-SPEED
Kette: SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Bremsen: MAGURA MT5 HC-W SHIFT MIX
Rotor: MAGURA MDR-P SENSOR 220/203
Laufräder: CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO (31.5/29.5) / 110-15/148-12 TAS / 6-BOLT
Reifen: CHWALBE NOBBY NIC EVO SUPER GROUND TLE SPEEDGRIP 29x2.4 OR SOFT/SPEED GRIP 29x2.4
Batterie: IPU375 QR CARBON
Ladegerät: 4,5A CHARGER